シーケンサ制御のど素人でも、たった7日間で、ラダー回路プログラミングよりも、

3倍のスピードでプログラミングできる、マニュアルができました。

66666666三菱シーケンサ制御を始めようとしている人のほとんどの人が毎日こう叫んでいます。

66666666プロの技術者に依頼したら高額だし、頻繁にプログラム修正したら費用がかさむので

66666666独学で学んでシーケンサでプログラミングしても機械は、

66666666イメージ通り動いてくれない・・・どうして？？
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66666666「ラダー回路式を使ってプログラミングをしないことです」驚かれましたか！？

66666666現在世の中では、ほぼ95％の人がラダー回路式を使って

66666666シーケンサ制御プログラミングを行っている人がほとんどですが

66666666下にある当社の機械写真の制御全てにおいて

66666666当社では、ラダー回路式を使ってプログラミングを一切行っておりません。

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44444444ラダー回路を使わないその理由は、

44444444プログラミング動作が工程毎に進んでいくので一発で、誤作動が発見できる！

44444444早い方ならば、5日以内に、すぐに実践できるほど、カンタンな実践方法です。

44444444それなのに、ほとんどの人は気づいていません。
には理由があのです。

44444444その理由とは・・・

44444444ステップラダー回路式を使って実務でも通用するような

44444444実例やマニュアルが売られていないからです。

66666666そもそもシーケンサのラダー回路プログラミング作成は

44444444『自己保持回路』という実際に手で配線を行う、ハード配線の理論が根本に

44444444なっており、ほとんどのシ-ケンス制御技術者の学び方の順序は

44444444下図に表す様な順序で学習していくのがセオリーです。

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66666666結局PLCソフトを使いパソコンで作成していくラダー回路図は

44444444『ラダー回路図＝自己保持回路の組み合わせ』できているからです。

44444444この様な、流れから『自己保持回路』を学ぶとラダー回路の基本的理論は、

44444444身に付きシーケンサ制御をできてしまうので

44444444ほとんどのシ-ケンス制御技術者は、

44444444『ラダー回路でシーケンサ制御は、できるんだから、このままでいいや・・。』

44444444という具合にステップラダー回路を学ぼうともしないし、

44444444また、学びたいと思った人でも、実務で通用するようなステップラダー回路の

44444444マニュアルが売られていないせいで、機会損失している人が圧倒的に多いです。

44444444そもそも、ステップラダー式を使おうとしてる人が少ないので

44444444書籍にしても、ビジネスとして成り立たないので作らないと

44444444いっても過言ではないでしょう。6666666

44444444ステップラダー式学習には、とーっても大きな壁があります。

44444444その代表例3つをご紹介しましょう。

44444444ラダー回路式の情報がおよそ9割で

44444444ステップラダー式の情報はたったの1割くらいでしょう。

44444444メーカー側も当然、多くの人がラダー回路式を使うので

44444444情報量も豊富でやさしさに満ち溢れているのですが

44444444ステップラダー式を学ぼうとする人にとっては

44444444本等にいばらの道です。私が事実そうでした・・。

44444444ちょっと下の回路図を見て頂けますか・・・。

444444

444444上の図が三菱メーカー様で説明されているステップラダー式の図です。

444444下の図が実際、三菱製のPLCソフトGXDEVELOPER 8で作成した図です。

444444どうですか！？なにかお気づきになられましたか・・・。

444444そうです。

444444まったく表現の仕方(書き方＆見え方)が違いますよね(汗)

444444パソコンを使いステップラダー回路式で

444444プログラミングする場合においても、これだけの違いが

444444マニュアルと実際操作するソフトで

444444こんな大きな表現の差がでてきてしまっています。

444444素人の人は、マニュアルに書かれている事を信用して学習を進めていくので

444444多くの人は、マニュアルと実際の操作のギャップ違いで、始めからたいてい挫折します。

444444三菱電機シーケンサでプログラミング作成する場合

444444特殊な型式の物は除き標準のものであれば、

444444『ラダー回路式』　『SFC回路式』　『ステップラダー回路式』

444444この3種類の組み方が同じ三菱製PLCソフトの中で選択できます。

444444ステップラダー式の作成方法として、

444444三菱メーカー様が推奨している組み方は

444444『SFC回路式』⇔『ステップラダー回路式』を

444444相互変換するように作成していくのが、三菱メーカー様が推奨する作成方法です！！

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444444しかし、この基本的な作成方法では、実務では通用しません。

444444その理由は相互変換するために複雑なルールを

444444守らなければいけないからです。その複雑なルールの代表例をここで、お見せしましょう。

4444444444『下図の様なプログラム作成制限ルールがあり、これらを守るだけでも

444444444444かなり手間がかかり、回路作成の大きな弊害になります！！』
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444444444444これは、代表例のほんの一部です。

444444444444ここでは、かたりきれないほどの様々なルールが大きな壁になります。

444444444444実務でステップラダー式を使用する上で、もっとも必要なノウハウです！

444444444444ある程度、複雑な機械のシーケンサ制御では、

444444444444上図の様に絶対に手動回路、自動回路、非常停止回路

444444444444という具合にプログラム内で制御を区分して、

444444444444考える必要性がでてきます。

444444444444ラダー回路式で作成しようとする人は、

444444444444手動/自動/非常停止/回路の組み方参考回路は書店でも入手できます。

444444444444(リレー制御のハード配線の、ノウハウからきているので参考事例は多いです・・・。)

444444444444しかしステップラダー式になってくると、

444444444444使っている人が、そもそも少ないのでビジネスとしても

444444444444成り立たないので書籍にもされていないのが現実です。

444444444444そういったことから電気屋さんの中でも、

444444444444ステップラダー式がいい事が分かっていても、

444444444444ステップラダー式での手動/自動/非常停止/回路の

444444444444作成の仕方がイメージできなくて使いこなせないという意見を聞きました。

444444444444当社では、30年以上にも渡りどんな複雑な機械でもプログラミングできて

444444444444しまうステップラダー式(ステージ式)での手動/自動/非常停止/回路の

444444444444組み方をパターン化しています。

444444444444これらの問題をすべて解決するのが

444444444444「人の3倍のスピードで閃く！三菱シーケンサ対応大西式・ステップラダー作成術」です。

444444444444このマニュアルは、いわば魔法の鍵です。

444444444444『たった7日間の学習で習得可能！！

444444444444このマニュアルを読み終えた時、自己保持回路を使ってラダー回路作成を

444444444444してきた自分に腹立たしく思えてしまう程の効果があります』

444444444444他のライバルが車で渋滞の中のろのろ運転をしている中、

444444444444ジェットセスナ機で空を飛ぶ権利を持つことと同じくらいのインパクトがあると思います。

444444444444この資本主義社会における差別優位性の確立の永遠の不滅の成功法則とは

444444444444『他人（ライバル）ができないこと、取り入れてしていないことをする』

444444444444というポイントこの1点に尽きるのです。

444444444444パソコンで動画映像(CD-R内)を見ながら、学習して頂けます。

444444444444マニュアルの方も、見開き可能なリング製本を施し、

444444444444全39ページ実例をふんだんに取り入れ集大成し、1冊のマニュアルにまとめました。

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444444444444このマニュアルで、はやければ7日間で当社の

444444444444「三菱製シーケンサ入門完全戦略問題集」←ここをクリックして下さい！！

444444444444全問題集を簡単に解けてしまう、ノウハウを習得できます。

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444444444444ラダー回路式VS大西式・ステップラダー式

444444444444ここでしか学べない技術を公開中！！

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